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近日，小龍門航電公司的“智能數(shù)據(jù)分析軟件 V1.0”獲得國家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書。 該軟件是公司面向電力生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析需求，依托業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行深度開發(fā)形成的數(shù)據(jù)處理與決策支持工具。軟件具備數(shù)據(jù)集成、智能識(shí)別、運(yùn)行報(bào)告自動(dòng)生成等核心功能，可實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電運(yùn)行數(shù)

10月27日，港航公司以“現(xiàn)場+視頻”會(huì)議形式召開黨委理論學(xué)習(xí)中心組2025年第五專題學(xué)習(xí)（擴(kuò)大）會(huì)，公司黨委書記、董事長曾智斌主持會(huì)議并講話，公司在家領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各部門負(fù)責(zé)人、紀(jì)委綜合監(jiān)督組組長、各直管企業(yè)黨組織負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 會(huì)議集中學(xué)習(xí)了黨的二十屆四中全會(huì)

近日，新政航電公司自主研究的“船閘遠(yuǎn)程智能調(diào)度控制系統(tǒng)V1.0”獲得國家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書。 該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示船閘運(yùn)行狀態(tài)、遠(yuǎn)程控制船閘操作，搭配船閘工業(yè)電視監(jiān)控及智能語音播報(bào)系統(tǒng)使用時(shí)，能夠更加精準(zhǔn)操作船舶過閘，解決了傳統(tǒng)船閘操作只能在船閘調(diào)度室

10月23日，為適應(yīng)發(fā)展新需要，打造一支政治過硬、能力突出、作風(fēng)優(yōu)良的高素質(zhì)干部人才隊(duì)伍，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐，港航公司召開干部人才培養(yǎng)工作啟動(dòng)會(huì)。港航公司黨委副書記、董事蒲俊峰出席會(huì)議并講話，直管企業(yè)班子成員、本部中層干部、咨詢公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共30余人參加會(huì)議。

為傳承弘揚(yáng)偉大抗戰(zhàn)精神，高揚(yáng)愛國主義旗幟，凝聚團(tuán)結(jié)奮斗力量，10月24日，港航公司組織參觀“偉大勝利 川渝貢獻(xiàn)——紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年專題展”。在講解員的帶領(lǐng)下，公司黨員干部職工依次參觀了“引領(lǐng)方向”“共赴國難”“穩(wěn)固后方”“挺起脊梁”“

10月23日，在中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“第三屆中國數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”上，港航公司“嘉陵江梯級(jí)通航建筑物聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)”成功獲評(píng)“交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例”并獲榮譽(yù)證書，標(biāo)志著該系統(tǒng)在推動(dòng)跨省通航數(shù)字化統(tǒng)一調(diào)度方面樹立了行業(yè)標(biāo)桿。 嘉陵江梯級(jí)通航建筑物聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)

為提高資產(chǎn)使用效率，挖掘新的利潤增長點(diǎn)，2025年以來，港航公司全力推進(jìn)航電企業(yè)閑置資產(chǎn)盤活工作，目前已取得顯著成效，成功盤活閑置資產(chǎn)10項(xiàng)，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年收益300余萬元。 全面摸排，夯實(shí)盤活基礎(chǔ)。公司聚焦房屋、土地等資產(chǎn)，建立低效閑置資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)與盤活利用“雙臺(tái)賬”。

近日，金溪航電公司自主研發(fā)的“一種導(dǎo)葉連桿止動(dòng)器”獲得國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書。 該專利裝置創(chuàng)新引入穩(wěn)固的機(jī)械止動(dòng)結(jié)構(gòu)，可有效抑制因振動(dòng)等因素引起的導(dǎo)葉連桿退絲現(xiàn)象，徹底消除連桿松動(dòng)、脫落等安全隱患，為機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠保障。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧，安

近日，鳳儀航電公司自主研發(fā)的“一種用于發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子空氣間隙的測量設(shè)備及方法”獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。 定轉(zhuǎn)子氣隙檢測是發(fā)電機(jī)狀態(tài)檢修與故障預(yù)警的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本專利測量設(shè)備由定位環(huán)、檢測組件、測量組件組成，能夠同步測量以轉(zhuǎn)子圓心劃分的定位環(huán)四個(gè)檢測區(qū)數(shù)據(jù)，且數(shù)據(jù)可

近日，金溪航電公司自主研發(fā)的“電力直流測試服務(wù)系統(tǒng)V1.0”獲得國家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書。 該系統(tǒng)能夠?qū)﹄娏χ绷飨到y(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行全天候監(jiān)測，精準(zhǔn)分析電能質(zhì)量參數(shù)，深度評(píng)估電池健康狀態(tài)。借助該系統(tǒng)，用戶可及時(shí)識(shí)別并排除潛在故障隱患，為直流系統(tǒng)的安全

近日，金沙航電公司自主研發(fā)的“一種沖砂與排漂結(jié)合閘門結(jié)構(gòu)及其智能控制運(yùn)行方法”獲國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)。 該專利技術(shù)依托上下分層的閘門設(shè)計(jì)和獨(dú)立的導(dǎo)流通道，通過數(shù)據(jù)采集模塊和控制模塊協(xié)同運(yùn)作，可根據(jù)水下淤泥厚度、沖砂流道水流速度和上游漂浮物聚集程度，精準(zhǔn)進(jìn)行閘門

10月13日，港航公司召開安委會(huì)暨環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組2025年第四次會(huì)議，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)、防汛減災(zāi)和生態(tài)環(huán)保工作重要指示精神，以及近期上級(jí)安全環(huán)保相關(guān)會(huì)議精神，總結(jié)前三季度安全環(huán)保工作，分析研判形勢，安排部署四季度重點(diǎn)工作。公司黨委書記、董事長曾智斌出席會(huì)議并講話，公司在家領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。會(huì)議指出，今年以來公司安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，公司始終秉持安全發(fā)展、綠色發(fā)展理念，緊緊圍繞責(zé)任落實(shí)、制度執(zhí)行、風(fēng)險(xiǎn)防控、宣傳教育和應(yīng)急響應(yīng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)